СКОБЕЛЕВ Александр Олегович, рядовой, ст. механик-водитель МТЛБ, род.10.6.1965 в г. Изюм Харьков, обл. УССР. Украинец. Работал слесарем на Изюмском приборостроит. з-де.
В Вооруж. Силы СССР призван 30.9.83 Изюмским ОГВК.
В Респ. Афганистан с апр. 1984.
Принимал участие в 4 боевых опер-ях. Проявил себя смелым и решительным воином.
Погиб в бою в провинции Балх 24.9.1984.
Нагр. орд. Красной Звезды (посмертно).
Похоронен в родном городе.
== ряд. СКОБЕЛЕВ Александр Олегович (погиб 24 сентября в г. Балх) ст.механик-водитель МТЛБ какая батарея? (стр. ??? ВКП)
*или из 149 гв.мсп
СКОБЕЛЄВ Олександр Олегович
народився 10 червня 1965 р. у робітничій сім'ї.
Місце проживання батьків: м. Ізюм.
До призову на військову службу працював слюсарем на заводі.
У грудні 1983 р. відправлений рядовим в Афганістан.
Загинув 24 вересня 1984 р.
Здравствуй, Павел.
В том бою погибли
Александр Хомутенко
Игорь Бутов
Александр Скобелев
Александр Мареев
Хочу начать с того,что никто из погибших не был мне хорошим другом.
Как и в любой армии у нас все делилось на срок службы и землячество.
Среди них был земляк Скоболев, он так же был механиком, как и я, общались больше.
Может ты и знаешь, что больше всех запоминается или хороший друг или простое чмо.
Ни тем, ни другим никто из них не был.
Мы с ними жили в разных взводах, я во втором они в первом.
Так что простое общение, встречи на завтраке, обеде, ужине, бане и операциях.
А насчет гибели мы на встречи почти все восстановили, кроме нанесенных повреждений.
После встречи с еще одним парнем все должно восстановиться.
Выехали мы на операцию 23 сентября утром.
Перед выездом сразу же начались недразумения.
Перед выездом на любую операцию нас строили испрашивали о здоровье и причины которые могли бы помешать выезду на операцию.
Один из погибших (Александр Хомутенко) назвал тысячу причин неготовности к выезду, на что был практически насмешку от нового командира батареи.
При проверке тягачей, на готовность к выезду, получил выговор Михаил Сухорученков с первой батареи (впоследствии этот тягач и был подбит).
При подъезде к городу Балх сделали остановку, уже поужинали и пытались уснуть.
Когда начило темнеть,дали приказ выдвигаться дальше.
Теперь сделаю маленькое отступление попостроению колоны впереди ехали БТР с пехотой, один БТР с командиром артдивизиона (командующего операцией) потом тягачи.
На первом всегда находиться СОБ (старший офицер батареи) этот тягач и был тягачом погибших парней. Последний из тягачей запасной. Дальше за тягачами машины снаряды, кухня, ремонтники, короче, обоз.
Замыкает колону пехота.
При объезде города Балх был какой-то кишлак, когда мы к нему подехали, нас начали обстреливать.
Подбили Мишин тягач.
Все кто был в тягаче, кроме механика,выскочили и запрыгнули ко мне в тягач.
Миша сдал влево и направил тягач в поле.
Сделаю еще отступление: с правой стороны к дороге примыкал, через небольшое поле,кишлак.
С левой стороны был большой кювет с небольшим подъёмом, куда и въехал тягач.
Я повернул влево и спрятал тягач в кювет, так как не знал какие ранения были и парней и если меня подобьют, успеют ли они выбраться или нет.
Самв ыпрыгнул так как, от огня горящего тягача было видно, что развернуто орудие, я решил, что парни отбиваются (приводят в боевую готовность) и будут стрелять ирешил помочь.
Когда я прибежал парни уже лежали на земле все вчетвером.
Я не понял что случилось, пришел в себя после толчка в спину и крика «грузимся, уходим» начали грузить парней,
прицеплять орудие , (хочу заметить что офицеров я не видел) сначала был положен Хомутенко, потом Бутов, потом Мареев,так как Саша был парнем не очень маленьким, а мы были по 50 кг то его удалось положить не очень далеко от люка, а Скобелева положили так что плохо закрывалась дверь,перестали стрелять, появился наш СОБ что бы не открылась дверь посадили одного….. чтобы держал дверь. Поехали, этот … дверь бросил и мы потеряли Скобелева (потом пехота его нашла, а с …. была проведена объяснительная беседа) отъехали остановились прибежал доктор к раненому офицеру (командир артдивизиона в пос.«майор») мы начали возмущается что там много раненых и тяжелей и фельдшер побежал туда через 5 минут пришел и сказал, что все, им ничего не поможет, на утро выпустив большую часть снарядов по кишлаку,отправив раненых и убитых в госпиталь на вертушке, подорвав остатки тягача отремонтировав гаубицу, с тяжелим сердцем уехали домой в полк. Это что я помню может что то не так или что-то забыл, а тебе будет надо я информацию попробую найти.
Ну а теперь информацияк размышлению, вопрос; ПОЧЕМУ СТАЛА КОЛОННА, любой кто был на боевых, тебе скажет, что защита колонны это скорость.
Я больше года возил комбата(ездил первым ), за все время мы только в одном случае остановились «отбились» и дали п….., в остальных случаях делали ноги,так кто остановил, по воспоминаниям Белова (водителя БТР управления ) « майор крикнул стой, орудие к бою и спрятался под тягач, он жив-здоров, наверное орден-другой за это получил, тем более был ранен,тут еще много нюансов 1) не влезло бы орудие между 2-х тягачей, 2) не полезли бы сошники в дорогу, для нормальной стрельбы - нужно забить хотя бы один сошник 3) не успели бы отбиться по времени, хотя у нас все отбивались быстро, время обстрела не превышало 10 - 15 минут, а подготовка орудие, сошники снаряди где то порядка 6-8 минут не меньше.
Извини если что-то не так или не то все что в моих силах.
Все что я написал могут подтвердить мои ребята которые тоже были там Санек, Лева, Петруха, Джабра, Горбунов. Лазар.
Если кто то заинтересует могу дать координаты
В том бою погибли
Александр Хомутенко
Игорь Бутов
Александр Скобелев
Александр Мареев
Хочу начать с того,что никто из погибших не был мне хорошим другом.
Как и в любой армии у нас все делилось на срок службы и землячество.
Среди них был земляк Скоболев, он так же был механиком, как и я, общались больше.
Может ты и знаешь, что больше всех запоминается или хороший друг или простое чмо.
Ни тем, ни другим никто из них не был.
Мы с ними жили в разных взводах, я во втором они в первом.
Так что простое общение, встречи на завтраке, обеде, ужине, бане и операциях.
А насчет гибели мы на встречи почти все восстановили, кроме нанесенных повреждений.
После встречи с еще одним парнем все должно восстановиться.
Выехали мы на операцию 23 сентября утром.
Перед выездом сразу же начались недразумения.
Перед выездом на любую операцию нас строили испрашивали о здоровье и причины которые могли бы помешать выезду на операцию.
Один из погибших (Александр Хомутенко) назвал тысячу причин неготовности к выезду, на что был практически насмешку от нового командира батареи.
При проверке тягачей, на готовность к выезду, получил выговор Михаил Сухорученков с первой батареи (впоследствии этот тягач и был подбит).
При подъезде к городу Балх сделали остановку, уже поужинали и пытались уснуть.
Когда начило темнеть,дали приказ выдвигаться дальше.
Теперь сделаю маленькое отступление попостроению колоны впереди ехали БТР с пехотой, один БТР с командиром артдивизиона (командующего операцией) потом тягачи.
На первом всегда находиться СОБ (старший офицер батареи) этот тягач и был тягачом погибших парней. Последний из тягачей запасной. Дальше за тягачами машины снаряды, кухня, ремонтники, короче, обоз.
Замыкает колону пехота.
При объезде города Балх был какой-то кишлак, когда мы к нему подехали, нас начали обстреливать.
Подбили Мишин тягач.
Все кто был в тягаче, кроме механика,выскочили и запрыгнули ко мне в тягач.
Миша сдал влево и направил тягач в поле.
Сделаю еще отступление: с правой стороны к дороге примыкал, через небольшое поле,кишлак.
С левой стороны был большой кювет с небольшим подъёмом, куда и въехал тягач.
Я повернул влево и спрятал тягач в кювет, так как не знал какие ранения были и парней и если меня подобьют, успеют ли они выбраться или нет.
Самв ыпрыгнул так как, от огня горящего тягача было видно, что развернуто орудие, я решил, что парни отбиваются (приводят в боевую готовность) и будут стрелять ирешил помочь.
Когда я прибежал парни уже лежали на земле все вчетвером.
Я не понял что случилось, пришел в себя после толчка в спину и крика «грузимся, уходим» начали грузить парней,
прицеплять орудие , (хочу заметить что офицеров я не видел) сначала был положен Хомутенко, потом Бутов, потом Мареев,так как Саша был парнем не очень маленьким, а мы были по 50 кг то его удалось положить не очень далеко от люка, а Скобелева положили так что плохо закрывалась дверь,перестали стрелять, появился наш СОБ что бы не открылась дверь посадили одного….. чтобы держал дверь. Поехали, этот … дверь бросил и мы потеряли Скобелева (потом пехота его нашла, а с …. была проведена объяснительная беседа) отъехали остановились прибежал доктор к раненому офицеру (командир артдивизиона в пос.«майор») мы начали возмущается что там много раненых и тяжелей и фельдшер побежал туда через 5 минут пришел и сказал, что все, им ничего не поможет, на утро выпустив большую часть снарядов по кишлаку,отправив раненых и убитых в госпиталь на вертушке, подорвав остатки тягача отремонтировав гаубицу, с тяжелим сердцем уехали домой в полк. Это что я помню может что то не так или что-то забыл, а тебе будет надо я информацию попробую найти.
Ну а теперь информацияк размышлению, вопрос; ПОЧЕМУ СТАЛА КОЛОННА, любой кто был на боевых, тебе скажет, что защита колонны это скорость.
Я больше года возил комбата(ездил первым ), за все время мы только в одном случае остановились «отбились» и дали п….., в остальных случаях делали ноги,так кто остановил, по воспоминаниям Белова (водителя БТР управления ) « майор крикнул стой, орудие к бою и спрятался под тягач, он жив-здоров, наверное орден-другой за это получил, тем более был ранен,тут еще много нюансов 1) не влезло бы орудие между 2-х тягачей, 2) не полезли бы сошники в дорогу, для нормальной стрельбы - нужно забить хотя бы один сошник 3) не успели бы отбиться по времени, хотя у нас все отбивались быстро, время обстрела не превышало 10 - 15 минут, а подготовка орудие, сошники снаряди где то порядка 6-8 минут не меньше.
Извини если что-то не так или не то все что в моих силах.
Все что я написал могут подтвердить мои ребята которые тоже были там Санек, Лева, Петруха, Джабра, Горбунов. Лазар.
Если кто то заинтересует могу дать координаты
Прислал
Сергей Панченко