СИМБИРСКИЙ Валерий Владимирович, рядовой, механик-водитель БМП, род. 4.7.1960 в г. Прокопьевск Кемеров. обл. Русский. Работал на шахте "Красногорская". В Вооруж. Силы СССР призван 11.11.78 Центральным РВК Прокопьевска.
В Респ. Афганистан с дек. 1979.
Принимал участие в боевых действиях. Проявил мужество и отвагу.
В бою 14.4.1980 умело управлял БМП.
Искусно маневрируя на поле боя, он создавал наводчику-оператору наилучшие условия для ведения прицельного огня.
Не выходя из боя, устранил повреждение боевой машины.
В этом бою погиб.
Нагр. орд. Красной Звезды (посмертно).
Похоронен в Прокопьевске.
Там одна из улиц названа его именем.
от автора страницы памяти - этот парень есть и в списках 350-го, и в списках 317-го гв.пдп. прошу отозваться сослуживцев,уточните пожалуйста кто что знает.
От автора страницы памяти - данные ниже были взяты из биографии одного из павших , Сергея Шулькина:
На территории аэропорта Кабула они пробыли до февраля.
В конце февраля комбат объявил, что будем готовиться к действиям в другой провинции,
речь шла о Кунаре.
Там произошли очень ожесточённые бои.
Уже 8 марта весь батальон снова направят на перевал к Пакистанской границе, с задачей
взорвать тропы, по которым происходит доставка боеприпасов к афганским моджахедам
из Пакистана.
Ходили все, в том числе и наводчики - операторы, кем был Сергей.
И только 11 марта 1980 года для них будет завершена Кунарская операция, но не служба.
На 14 апреля 1980года была запланирована новая операция.
С утра все стали распределяться по машинам, БМД загружали взрывчатку, в особенности в машину Сергея Щулькина, так как она шла шестой в колоне.
Колонна боевых машин тронулась.
В то время не было никакой техники для инженерной разведки, никаких минных опознавателей.
Впереди колонны ехали три БМД взвода и осматривали дорогу, хотя это делалось на большой
скорости, шансов обнаружить мину было не много.
Приказ был ехать строго по колее, не в коем случае не выходить из неё.
Это было донесено до всех механиков батальона.
И вдруг раздался сильный грохот.
Машины остановились.
Стоял густой черный дым.
Вдруг кто-то из солдат заорал «Посмотрите назад!».
Первое, что все увидели, когда покинули боевые машины, куски серого шинельного сукна и еще чего-то черного, обугленного…
Но ужас был дальше!
Шестого БМД просто не было, стояла стена огня высотой в несколько метров.
С краю у дороги лежало тело солдата, дальше картина была ещё ужасней, кого-то
от взрыва разорвало пополам…
Все погибли мгновенно.
Кто-то потом скажет, если бы башня БМД была открыта, у Щулькина был бы шанс.
Но Сергей, как и водитель БМД, были окружены боекомплектом, а от машины и вовсе осталось только днище.
Когда все пришли в себя от произошедшего на месте трагедии обнаружили самое ценное
для солдата – медали/значки.
Перед увольнением в запас все достают новенькие значки, чтобы надеть их на свои
парадные кителя перед отъездом домой. У десантников комплект состоял из «Гвардии»,
отличника, классного специалиста, «Парашютиста-отличника» и «ВСК».
И вот один из таких комплектов обнаружили солдаты.
Потом станут выяснят и узнают, что Щульник Сергей через 20 дней должен был уйти домой...
У него на груди даже обнаружили один орден, его друг снял с его тела, чтобы позже лично передать родителям!
Рейд завершился, на перевал идти уже не имело смысла.
Семь человек экипажа погибли и доложив об этом, солдаты получили приказ вернуться в ущелье Чоукай.
14 апреля 1980 года, примерно в 6.30 утра погибли:
1. Щулькин Сергей Николаевич;
2. Мартьянов Владимир Иванович;
3. Чуев Валентин Дмитриевич;
4. Омельченко Виктор Владимирович;
5. Муравьёв Михаил Гелиевич;
6. Симбаев(Симбирский) Валерий Владимирович;
ЩУКИН Сергей...(информацию о нем сообщил журналист, который был на месте, НО ЭТО ИНФОРМАЦИЯ БЫЛА ОШИБКОЙ)
7. Седьмым был – ДЗУГКОЕВ МУРАТ МАГОМЕДОВИЧ;