Вот эти данные и фото были взяты из Челябинской книги памяти:

Уроженец д.Полчата Березовского района Пермской области. Русский. Образование высшее. Член КПСС. Женат.
Родители: Грачёвы Александр Иванович и Любовь Яковлевна (умерла в 1984 г).
В Афганистане - командир автомобильной роты подвоза ГСМ (в/ч пп 65287).
В 1979 году, после окончания Березовской средней школы, поступил в Челябинское высшее военное автомобильное инженерное училище, которое окончил в 1984 году, получив диплом инженера по эксплуатации автомобилей и гусеничных машин.
После окончания училища лейтенант Грачёв А.А. был направлен для прохождения службы в Ленинградский военный округ, в город Гарболово, на должность начальника автослужбы войсковой части 61984.
В 1985 году написал рапорт о переводе в республику Афганистан.
Через 3 месяца просьба была удовлетворена, и с марта 1985 года он был на должности командира роты в войсковой части пп 65287.
30 октября 1987 года погиб в бою в районе перевала Саланг.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1988 года был награждён (посмертно) орденом Красной Звезды № 3785894.
Указом от 28 декабря 1988 года был награждён (посмертно) Грамотой Президиума Верховного Совета СССР «Воину-интернационалисту».
Похоронен на кладбище с.Сосновка Березовского района Пермской области.
Отец, Грачёв А.И., проживает в с.Сосновка Березовского района Пермской области.
Жена, Грачёва Светлана Юрьевна, с сыном Алексеем (1983 г.р.) проживают в г.Челябинск.
Родился Анатолий Грачёв в Пермской области. Сначала учился в Сосновской школе, затем в Березовской. Занимался в школе усердно, с детства готовил себя к взрослой, самостоятельной жизни.

Из воспоминаний завуча Сосновской школы В.В.Кисельковой:
«...Хорошим парнем рос Толя. Серьёзным, самостоятельным. У нас здесь стал комсомольцем, был вожаком у ребят. Уже тогда хотел быть военным. Крепко верил в свою мечту. Таким был и в Березовской средней школе. Помню, была на каком-то собрании в этой школе. Выступал тогда и Толя перед нами. Рассказывал о работе над речью В.И.Ленина на III съезде комсомола «Задачи союзов молодёжи».
Говорил, что знакомился с речью уже в Сосновской школе, но не понял всего в ней... А сейчас, став старше, совсем по-иному вчитывался в ленинские строки, захотелось примерить обращение к себе, к своим товарищам.
Отчётливо помню его в этот момент. Прямой стоит, брови сдвинуты, а слова какие-то ясные и простые, правдивые...»
В 1979 году сбылась давняя мечта Анатолия: он стал курсантом Челябинского ВВАИУ. Учился хорошо, осваивал азы автомобильной науки, готовил себя к офицерской службе. Когда учился в училище, познакомился со Светланой.
В 1983 году они поженились, и вскоре у них появился сын Алексей.
Окончив училище, Анатолий служил в ЛенВО на должности начальника автослужбы. Но уже через год подал рапорт с просьбой направить его в Афганистан.
В марте 1985-го он был уже в Афганистане.
Служил честно, до конца отдавая себя делу помощи афганскому народу.
А 1 ноября 1987 года Грачёвой Светлане Юрьевне вручили вот эту страшную телеграмму:
ТАШКЕНТ 116148/1 69 1 0625
СЕРИЯ П 454000
ВОЕННОМУ КОМЕНДАНТУ ЧЕЛЯБИНСКОГО ОВК Г.ЧЕЛЯБИНСК=
ПРОШУ ИЗВЕСТИТЬ ГРАЖДАНКУ ГРАЧЕВУ СВЕТЛАНУ ЮРЬЕВНУ,
ПРОЖИВАЮЩУЮ ПО АДРЕСУ: ЧЕЛЯБИНСК, УЛ. ДЗЕРЖИНСКОГО, 85,
KB 37 О ТОМ, ЧТО ЕЕ МУЖ, КОМАНДИР РОТЫ СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ
ГРАЧЕВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, И 10 61 ГОДА РОЖДЕНИЯ,
ВЫПОЛНЯЯ БОЕВОЕ ЗАДАНИЕ, ВЕРНЫЙ ВОИНСКОЙ ПРИСЯГЕ, ПРОЯВИВ
СТОЙКОСТЬ И МУЖЕСТВО, ПОГИБ 30 ОКТЯБРЯ 1987 ГОДА. ПРОШУ
ОТКОМАНДИРОВАТЬ ОФИЦЕРА ДЛЯ СОПРОВОЖДЕНИЯ ГРАЧЕВОЙ С.Ю. К
МЕСТУ ЗАХОРОНЕНИЯ МУЖА В ПЕРМСКУЮ ОБЛ., БЕРЕЗОВСКИЙ Р-ОН
Д. ПОЛЧАТА. КОМАНДИР В/Ч 65287 ПОДПОЛКОВНИК В.КРАСНИКОВ.=

А чуть позже пришло письмо от командования части.
«Уважаемая Светлана Юрьевна!
Командование, партийная и комсомольская организации с глубоким прискорбием извещают Вас о том, что, выполняя задание, верный военной присяге, 30 октября 1987 года погиб Ваш муж - командир роты старший лейтенант Грачёв Анатолий Александрович.
Ваш муж за время службы проявил себя храбрым и принципиальным командиром и хорошим товарищем. Он неоднократно поощрялся командованием части за отличное выполнение поставленных задач и до конца выполнил свой интернациональный долг - по защите южных рубежей нашей Родины, проявив верность Коммунистической партии, великому советскому народу. Смерть вырвала из наших рядов Анатолия, но мы, воины, всегда будем помнить его, он вечно будет жить в наших сердцах. Колонна, которой командовал Ваш муж, будет носить его имя. Примите наши глубокие соболезнования по поводу постигшего Вас горя и разрешите разделить с Вами скорбь тяжёлой утраты.
С уважением,
ВРИО командира войсковой части пп 65287
Майор (подпись) «Озерских»
Заместитель командира войсковой части пп 65287 по политической части
Майор (подпись) «Лямкин»
Пришло письмо с соболезнованиями и от командира части из ЛенВО, где служил Анатолий до отправки в Афганистан, и от учеников 4-го класса Сосновской восьмилетней школы Пермской области, от родных, близких и друзей. Погиб старший лейтенант Грачёв А.А. на перевале Саланг. 30 октября 1987 года его автомобильная колонна с ГСМ преодолевала перевал. В верхней точке перевала она подверглась сильному обстрелу со стороны мятежников, с горных вершин. В результате обстрела загорелась одна из автоцистерн, находящаяся в середине колонны. Пытаясь предотвратить взрыв ёмкости с ГСМ и возгорание остальных автоцистерн колонны, командир роты Грачёв А.А. сам сел за рычаги управления одного из танков огневого прикрытия колонны и рванул к горящей машине.
Занялись огнём соседние цистерны, и Анатолий стал их сталкивать танком в ущелье. Обочина дороги в одном месте оказалась заминированной. Под днищем танка взорвался фугас, и сильным взрывом танк сорвало в ущелье...
Командир роты старший лейтенант Грачёв ценой собственной жизни обеспечил безопасное движение колонны. Рота прошла через перевал и доставила жизненно необходимый груз к месту назначения, но погиб её командир.
На кладбище в деревне Сосновка, где похоронили Анатолия Грачёва, 8 мая 1988 года был установлен на его могиле мраморный памятник.
Средства на памятник собирали всем миром: и взрослые и школьники.
Несли деньги от семьи, от себя лично. Ребята 6-8-х классов заработали деньги на лесопосадке. Пионерский отряд 4-го класса Сосновской школы завоевал право носить имя Анатолия Грачёва. Анатолию посвящена одна из композиций школьного музея.
Имя старшего лейтенанта Грачёва А.А., выпускника Челябинского ВВАИУ, занесено на мемориальную доску Памяти в его родном училище, отражено в музее памяти воинов-интернационалистов Ленинского района, в фотоальбоме Ленинского РВК.
А сын Анатолия Грачёва Алексей Грачёв решил пойти по стопам своего отца, стать офицером-автомобилистом.
И поступать он решил только в то училище, в котором учился его отец, называемое теперь Челябинским военным автомобильным институтом.
Доброго тебе пути, Алексей!
Ты вправе гордиться своим отцом!


Эти данные были взяты из Всесоюзной книги памяти:


ГРАЧЕВ Анатолий Александрович, ст. лейтенант, ком-р роты, род. 19.6.1961 в дер. Полчата Березовского р-на Перм. обл. Русский.
В Вооруж. Силах СССР с 3.8.79.
Окончил Челябинское ВВАИУ.
В Респ. Афганистан с февр. 1986.
30.10.1987 вел колонну своей роты по горному маршруту. Одна из машин подорвалась на мине и загорелась. Произошел взрыв боеприпасов, находившихся в ее кузове. Г. погиб при попытке потушить пожар.
За мужество и отвагу нагр. орд. Красной Звезды (посмертно).
Похоронен в с. Сосновка Березовского р-на.

Это письмо администратору прислали 14 апреля 2009 года:

На Вашем сайте по адресу
http://gunmaker-t.narod.ru/277garachev-aa-afgan-.html
опубликована информация о старшем лейтенанте Грачёве.

Прежде, чем отправить Вам это письмо, я просил несколько десятков
своих сослуживцев зайти по указанной ссылке и ознакомиться с
материалом. Я извиняюсь за лексику, но это цитата. Все ребята называют описание гибели нашего командира не иначе, как "бред сумасшедшего".

У нас есть очень скудное описание обстоятельств гибели Грачёва от
очевидцев события. Однако абсолютно точно можно утверждать, что к
Салангу оно не имеет никакого отношения. За все 10 лет боевых действий НИ ОДИН автомобиль из подвижного состава 602 ОАБ даже не приближался к перевалу Саланг. Наш автобат обслуживал исключительно направление Кушка-Тургунди-Герат-Шинданд-Кандагар и никогда не ходил на Термезском направлении.

Грачёв погиб на перевале Рабати-Мирза. Одна из машин подорвалась на
мине и загорелась. Анатолий Александрович погиб при попытке потушить пожар. 
Вашу информацию необходимо исправить.

Оба офицальных документа (телеграмма и письмо от командования части) никаких сомнений не вызывают. Все фамилии подлинные.
Если обнаружатся другие неточности, я обязательно сообщу.
Мы сейчас тоже усиленно копаем инет на предмет хоть какой-то
информации по погибшим. А ещё мы создаём две книги памяти нашего
602-го: по погибшим там и по умершим уже здесь после Афгана.
Наиболее точная информация по нашим ребятам находится на форуме моего
сайта  http://602avtobat.ru/forum/index.php?topic=9.0  Может быть она
будет Вам полезна.
   С уважением,                         mailto:savanych@mail.ru
Александр Воротнюк.

От автора страницы памяти - как станет известно из уточнений ниже, тогда погибли:

МАХСУДОВ Соибжон Махмудович  

ШАРИПОВ Донияр Нурмирзаевич   (101 мсп?)

ГРАЧЕВ Анатолий Александрович  (в/ч пп 65287)

Вот эти данные были взяты из списков Сергея Епихина по 5мсд :
         
       рядовой Махсудов Соибжон Махмудович, заряжающий танка, в ДРА с 9.1986г. 1.11.1987г. принимал участие в сопровождении автомоб.колонн по маршруту Герат - Торгунди. В 3км Севернее н.п. Работи-Мирза колонна подверглась нападению мятежников. В ходе боя получил смертельное ранение. Орден Красной Звезды (посмертно).
      
       Нужна фамилия бойцов с ним погибших?
       Может это рядовой Шарипов Данияр Нурмирзаевич - погиб при подрыве на мине 30.10.87г. ???
      
       Фамилия ещё одного члена экипажа?
      
Четвертым погиб ст.л-т Грачев Анатолий А. командир 2ар(наливники) 602 оавтб
http://afgan.ru/memoryafgan/24-sh/616-sharikov.jpg

http://afgan.ru/memoryafgan/04-g/296-grachev.jpg Грачев Анатолий 602 автобат

http://www.afgan.ru/memorial/277garachev-aa-afgan-.html  
      
      
      
       На Рабати-Мирза располагался КП 1 мсб 101 мсп. Был Диспетчерский пункт (ДП), шлагбаум.  Колонны, идущие по бетонке - в любую сторону, "собирались" на ДП опять в колонну. А потом - дальше. 602 автобат, а вернее интересующая (кажется - ох память моя ...) 2 рота возила топливо. Наливники.
       30.10.1987погибли: офицер 602 автобата cт.л-нт Грачёв АА и два или три бойца - танкиста с 101 мсп. Выясняем обстоятельства гибели. Игорь Бабич.
      
       Я служил 86-88 в 1рв 1мсб 101мсп. Наша вторая база была на перевале, а потом и вообще туда пересилили. По поводу 30.10.87г. - на перевал резко туман пришол, в метре не видать было ничего, а танкисты выезжали на стрельбища, чего-то всегда ремонтировали, ну сам знаешь, на чем ездили мы. Танк в тот вечер не вернулся, и вскоре вся база была поднята по тревоге. Искали 2 суток, туман, нашли в арыке перевернутый лежал на башне в нескольких сотнях метрах от ворот базы. Увидели и охренели - сержант на башне размазан, у водилы люком голову отрезало. Как сейчас помню, что пацаны из танкового взвода и грагатометчики лопатам отскабливали, примерзли они, морозец был.
       Но мне кажется, ребята словяне были, может, ошибаюсь. Ком. взвода их знает, Аронов Вячеслав, в то время нш 1мсб. Всё что помню. А наш взвод в тот день в сторону Калай Нау перебросили. Александр Лопатин.
      
       Я служил в это время мы разведка 1 мсб на перевале рабати-Мирза. В ту ночь нам была поставлена задача на охрану колонны и не давали спать ребятам, чтобы они не задохнулись на перевале. Погода была жуткая туман и холод. Вся дорога сплошной гололёд. Мы тащили Камазы вверх, на перевал, я был водителем на бтр. Танк всё время ездил и тягал Камазы. К утру смотрим танка нет. Экипаж не пришёл на завтрак, а туман всё стоял. И что интересно следов никаких не было. На связь танкисты тоже не выходили. И здесь поднялся кипишь.Стали искать.Мы со взводом поехали в сторону Герата искать, проехали все заставы нигде танка не было. После обеда по рации кто-то крикнул что нашли танк, но все погибли, я приехал на заставу. Возле кпп была сопка, и за неё уходила дорога, и танкисты пытались объехать её, и в тумане заблудились. Там метров за 100 есть небольшое ущелье глубинной примерно 20-25 метров. Танк шел по этой дороге в тумане и ушёл в ущелье. На башне сидел ст. л-т Грачёв, вроде, если мне память не изменяет, возле него был наводчик то ли узбек или туркмен, их раздавило бронёй, потому что танк перевернулся и встал на гусеницы и проехал ещё немного и заглох. Механик выполз из своего места и ещё полз несколько метров, и у него был разорван живот, видимо рычагами зацепило, если раньше нашли бы, то может жив остался. Мы сначала подумали, что духи его порезали, но нет, там на животе видно было, что это рваная рана. Да, ещё холодно было, градусов 10-15 мороза, они ещё бедные замерзли.Всего погибло три члена экипажа и ст.л-нт Грачёв. Когда мы их привезли на заставу, их перегрузили на Урал, они были тяжёлые и твёрдые. После их отправили в Герат, в 101 полк. Уже была ночь.
       Прошло некоторое время, танк вытащили из ущелья, уже утром он своим ходом проехал. Между нашей заставой и 3-ей на обочине подорвали танк, как будто была диверсия, танкисты приняли бой и погибли. Прошло время, и я увидел Камаз с именем ст. л-та Грачёва 602 батальон колонна наливников. Вечная память ребятам!!!
    Я, наверное, никогда этого не забуду.  Артур Ахметов.