КИСЕЛЁВ Геннадий Александрович, прапорщик, старшина роты, род. 09.06.1953г. в пгт Кировский Талды-Курган, обл. Казах. ССР. Русский. Работал водителем в Райсельхозтехнике.
В Вооружённые Силы СССР призван 26.05.1972г. Кировским РВК Талды-Курган, обл.
В Респ. Афганистан с апреля 1982г.
Совместно с подразделением принимал активное участие в боевых действиях.
Постоянно проявлял заботу о личном составе роты, своевременно обеспечивая его боеприпасами,продовольствием и воен. имуществом. 29.08.1982г. в ходе выполнения боевой задачи подорвался на мине и от полученных ран скончался.
За мужество и отвагу награждён орденом " Красная Звезда" (посмертно).
Похоронен в пгт Кировский.
Вот эти данные были взяты с адреса http://artofwar.ru/b/beshkarew_a_i/afganistanknigapamjati201msd-1.shtml :
Это уточнение прислано с адреса : Иван Кузнецов <kusnezow1985@yandex.ru>
Киселёв Геннадий Александрович
служил в 1074 артполку (в/ч 71184 «г») г. Кабул
с весны 1981г. по август 1982г., в должности
техника 4 реактивного дивизиона взвода
обеспечения, в звании прапорщика.
Запомнился умелым и грамотным
специалистом своего дела, в трудный момент мог
заменить водителя и заниматься ремонтом техники в
боевых условиях.
Из воспоминаний:
В апреле 1981г. (во время боевого
рейда в провинции Кабула) мы с ним следовали в
колонне на автомобиле ЗИЛ 131 МТО (я был водителем
и командиром отделения ремонтников) как и
принято в конце колонны в боевом рейде.
Проезжая через один из кишлаков
вышел из строя Урал ТЗМ (транспортно-заряжающая
машина) груженная 40-ка снарядами для системы
,залпового огня «Град» (БМ-21). Водитель Урала по
неосторожности включил на коробке две передачи,
данная неосторожность привела к тому, что Урал
встал.
Вышедший из строя Урал колонна
вместе с охранением обошла и без остановки
двинулась дальше. В результате чего в кишлаке мы
остались втроем Киселёв Г.А., я и водитель
сломавшегося Урала.
Решили зацепить Урал за ЗИЛ 131 и
вытащить за пределы кишлака, чтобы произвести
срочный ремонт коробки передач.
Однако отбуксировать Урал сразу
не получилось в виду того, что я не успел даже
зацепить трос, как в считанные минуты дорога была
преграждена, и
мы были взяты в кольцо местными
стремившимися завладеть техникой.
Тогда Геннадий Александрович взял
гранату, влез в кузов Урала, откинул брезент,
которым были накрыты снаряды для «Градов»
демонстративно выдернул из гранаты кольцо и дал
понять, что в случае продолжения приближения к
машинам он взорвет Урал со снарядами. Афганцы,
видя серьёзный настрой Киселёва на подрыв снарядов
в кузове Урала, начали спешно расходиться.
Я зацепил Урал за ЗИЛ, Геннадий
Александрович сел за руль ЗИЛа и мы начали
буксировать ТЗМку за пределы кишлака.
Пока Киселёв на ЗИЛе буксировал
Урал, водитель Урала держал выжатым сцепление, а
я, на ходу, вскрыв люк коробки передач ,
производил ремонт.
Закончив ремонт отцепили Урал и
стали догонять ушедшую далеко вперед
колонну.
Так, следуя в составе колонны в
Баграм (ехали за запчастями для реактивного
дивизиона) попали в засаду, колонна была
обстреляна в месте под названием Аминовка, в
колонне были потери.
Кроме того были рейды в Газни и Суруби.
Киселёв Геннадий Александрович
погиб (август 1982г), когда я уже уволился со
службы.
О данном факте мне написали
сослуживцы с нашего взвода, указав, что он
наступил на мину, в связи с чем, оторвало обе
ноги. После чего, прожив неделю, он умер в
госпитале.